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去产能行业职工去哪了?滴滴等平台成就业“缓冲器”

  南方网讯(驻京全媒体记者/王诗堃)12月19日,中国社会科学院人口与劳动经济研究所、社科文献出版社在北京共同发布《人口与劳动绿皮书:中国人口与劳动问题报告》。报告指出,以滴滴为代表的“平台型就业”,吸纳了大量来自煤炭、钢铁等去产能行业的职工。

  报告援引滴滴平台的数据指出,2016年6月30日至2017年6月30日,滴滴出行平台已经为全国为去产能行业职工(煤炭、钢铁以及其他产能过剩行业如煤电、 水泥、 化工、有色金属等)提供393.1万个工作机会。

  报告指出,随着中国经济进入新常态,产业结构转型升级步伐加快,以及机器人和人工智能对低技能劳动者的替代,未来传统制造业可能会转移出大量劳动者。

  报告指出,由于平台型就业的门槛低、工作安排灵活等特点,如滴滴等平台,得以在较短的时间内,创造出数量庞大的就业岗位。而在社会经济转型期,有大量来自传统行业、企事业单位的从业者进入共享经济平台,以弥补在去产能进程中出现的收入下降或长期没有增长带来的经济损失。此外,随着我国城市化进程与消费服务升级,未来平台型就业还会有较大的发展潜力。

  调查显示,从滴滴平台司机分布看,滴滴司机的密度反映的是地区经济发展程度。经济发展越有活力的地区,滴滴的渗透率越高。

  同时,从去产能职工在滴滴平台的分布情况和发展趋势来看,滴滴平台已经成为经济下行地区、去产能压力较大地区劳动力市场就业困境的“缓冲器”和“减压器”。越是煤炭、钢铁去产能任务重的地区,煤炭、钢铁行业职工加入该地区滴滴平台的比例就越高。

  从趋势看,2016年2月随着煤炭、钢铁行业去产能进入实质推进阶段,煤炭、钢铁行业职工加入滴滴平台的趋势也开始加速。分布和趋势的情况说明,短期内滴滴平台可以在一定程度上起到调节地区劳动力市场就业总量的作用。